Die Montagelinie umfasst folgende Stationen:

• • Beginn des Montageablaufs und Auflegen von Komponenten auf den Werkstückträger
  • Montage der Parksperre in das zuvor platzierte Gehäuse
  • Vormontage der Wellensätze mittels E-Presse
  • manuelles Kämmen und Fügen der vormontierten Wellensätze in das Getriebegehäuse
  • Vormontage des Deckels mit Entlüfterröhrchen unter Temperaturüberwachung
  • Auftrag von Dichtmittel mittels Roboter
  • Montage des Deckels, Verschraubung von Deckel, Ölverschluss und Aktuator 
  • Messen des Restfederwegs und Einpressen der Radialwellendichtringe
  • Überprüfung der montierten Getriebe auf Dichtigkeit und Ermittlung der Leckrate
  • Ölbefüllung des Getriebes
  • Demontage der Verschlusskappen der Abtriebswellen-Radialwellendichtringe
  • end-of-line: Prüfstand für gefertigte Getriebe
  • Montage von Verschlusskappen, sowie X- und O-Ring
  • Prüfung mittels Kamerasystem und Sensorik
  • Etikettierung der Getriebe durch Applikator
  • Kontrolle durch Kamerasystem, sowie Entnahme der fehlerfreien Getriebe

Die Visualisierung der Montagelinie erfolgt durch eine Hauptübersicht, den Stationsübersichten, dem Werkerbild und der Übersicht über die aktuellen Messwerte und Ergebnisse. Zudem verfügt diese Software über eine Auftragsverwaltung, Qualitätsüberwachung und Betriebsdatenerfassung, sie wurde von Staudinger nach Kundenwünschen programmiert.